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覆膜砂铸件是一种采用天然砂为基体，经过特殊性能的树脂覆膜和理想的工艺技术，根据用户不同要求铸造而成的金属机件，经过覆膜砂铸造的铸件，在常温性能，高温性能，溃散性，流动性和表面粗糙度等方面能够做到较为结合，覆膜砂铸件通常被用于汽车发动机、柴油机、液压件等行业。其生产步骤为：
一、覆膜砂造型：覆膜砂造型过程是覆膜砂铸件的关键工序，他直接影响到铸件的全过程和成品率的高低。正常的生产过程中铸件壳型的温度一般会控制在230度左右。温度过低时覆膜砂不能够完全固化，过高时覆膜砂在流动的过程中就已经固化了，这样会使覆膜砂铸件出现粘砂或者是夹砂。
二、射砂：射砂是利用低压压缩空气将流态的覆膜砂吹入覆膜砂铸件型腔的过程。射砂的过程很短，只有1-2秒钟，在这个生产过程中主要是有两个关键点，一个是排气，另外一个是跑砂。如果铸件壳型排气不畅势必会造成射砂不足、气鼓等缺陷；在实际的生产过程中由于覆膜砂铸件壳型经过加工后会有应力变形，壳型在不断的加热冷却中产生变形和间隙，射砂时砂子会从间隙中跑出。跑砂不仅会浪费砂子，而且会使壳型砂量不足而造成覆膜砂铸件报废。
三、合箱：由于覆膜砂铸件用醛树脂做固化剂，因而型腔在浇入铁水后会产生大量的气体。如果不能把气体及时的排出会造成覆膜砂铸件气孔和浇注量不足的缺陷。为此，合箱时要在分型面的四角处垫0.5mm的铁片，以便使分型面产生间隙排出气体。
四、熔炼：覆膜砂铸件因为冷却速度快，进入型腔铁水中的夹杂物和气体不容易浮出而极易形成夹渣和气孔，同时覆膜砂铸件也容易形成冷隔。因此覆膜砂铸件的熔炼要求有高温、纯净的铁水。因为中频感应电炉可以获得化学成分稳定，而高温纯净的铁水又能够满足继续生产的需要，所以覆膜砂铸件还是用中频感应电炉来进行熔炼，一般的出炉温度要在1500度左右。
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