履带板的磨损规律，你知道吗？

2021-01-08 08:43:15

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履带板，在工程机械中很常见，大部分的工程机械产品都有这个配件，而众多的履带板就组成了履带，整机整天在工地上穿梭，走过的路当然是坎坷不平的，而履带板作为整机与地面的接触部位，磨损、腐蚀都是十分常见的问题，今天在这我们就来说说履带板的磨损规律。

正常工作时，履带销在销孔中向后慢慢转动，两者磨损均匀，销孔逐渐变大，销子逐渐变细。如果操作不当，如高速转弯，猛起步，或进入泥水、杂草等使销子塞死，都会造成履带板左右两侧受压过重往下弯垂，销子变形弯曲，在销孔内不能转动，销与销孔变为滑动摩擦，而摩擦部位局限于小部分接触面，销子逐渐磨成曲拐形，销孔也变成椭圆形。销孔加大又引起履带节距加长(节距即履带板两端孔的中心距)，于是履带板与驱动轮互相啃磨，履带板被磨穿，驱动轮轮齿呈刀刃状。根据测定，当节距由174毫米变为184毫米时，驱动轮轮齿的开口宽度由87毫米变为97毫米，这时正常的滚动啮合完全被破坏了。

由于履带板节距被拉长，还引起在行走时支重轮跳动，加速了履带板跑道部分的磨损。当跑道部位下陷大于4毫米时，就应。

履带板导向部分的磨损，主要是履带走偏、履带板严重变形，以及支重轮和引导轮的轴向晃动太大所引起。

常见的报废履带板，都是在与驱动轮相啮合部位被严重磨损或被磨穿。

履带板的磨损规律就到这，希望对您能有所帮助！

履带板